NFC支付和二维码支付方式各有什么优劣（二维码和nf什么区别）

NFC支付和二维码支付方式各有什么优劣，二维码和nf什么区别？

在NF日趋普及的今天，人们常常问道二维码与NF有什么优劣，二维码以其低价格，低门槛在当下得到了很好的普及，而NF在国内还仅仅在支付行业得到了一个前期的科普，三大运营商的重视，各大银行的支持，使得NF炙手可热。但这也给NF制造了一个假象，那就是NF只应用在金融行业，只能巨头参与。对于一项通讯技术而言，金融领域的应用只是冰山一角，国内NF整个的应用生态环境还需培养。在NF的发展过程中必然会出现与二维码相触的领域，二维码也无法绕开NF这项技术。在此，移动支付网将从技术、应用以及前景共同探讨二维码与NF的纠葛。

二维码的定义：二维码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的，在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理。

NF的定义：是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输（在十厘米内）交换数据。这个技术由免接触式射频识别（RFID）演变而来，并向下兼容RFID，最早由Sony和Philips各自开发成功，主要用于手机等手持设备中提供M2M（Machine to Machine）的通信，具有天然的安全性。

二维码：二维码是个编解码方式，其应用就是承载信息， 作为单向被读凭证， 作为（唯一）的身份识别标志，而NFC是通讯方式，对于通信方式来说， 其应用就是双向的信息交互（读卡器模式是识读， 卡模拟模式是被读， 点对点模式是交互）。

二维码可以网络传输，费用低廉，可复制性强，可大范围应用，缺点是读取慢，二维码对阅读器的位置要求更高，且不可以对二维码内容进行一个重置。采用二维码方案价格低廉，受众群体门槛低，只需一个智能手机即可。但信息读取较慢，人流量较大区域使用效果甚微。扫描需要花费较多时间。

而NF，只适用于实物与实物之间的交互，但安全性高，读取速度快，只需要一个2-5CM的阅读距离即可，阅读位置要求低，并且可对标签内容进行重置。NF解决方案中标签造价高，对终端设备要求高，效果方面，读取快，适合人流量多的地方。用户体验号，但NFC设备国内尚需要一定的普及时间。标签可加密，安全性得以保障。扫描无需花费太多时间。

应用分析

二维码典型应用是微信，通过每个账户独有的微信二维码，账户之间可以进行互加好友。与此同时，还可以将二维码发送至Web并呈现出图像就可进行扫描，并没有载体的要求，只要二维码能完整呈现，就可以读取内容。二维码要应用，最低的门槛是拥有一个读取二维码的设备和一个能完整呈现二维码图像的载体，前者，现在的智能手机基本具备，二者，无论虚拟的屏幕显示，还是实体的纸质，能够保证二维码的完整性即可完成读取任务。不仅如此，二维码还可以对单元方格进行美化，拓展深层次的商业用途。

同样是社交媒体，新浪微博也出台NF互粉功能，实现该功能必须双方都装有并打开新浪微博支持NF的客户端，同时NF手机的NF功能处于开启状态，双方手机触碰之后即可完成互粉动作。较之二维码，省去了一个二维码调用，和对方瞄准读取的过程。

而NF，在实际应用中可举一个例子进行讲解，在日常生活当中WiFi的连接是一个常见的问题，WiFi的提供者如果将账户和密码贴出，则会出现趁网的现象，而不贴出又会被反复问及。对此，二维码的解决方案是将账户和密码集成于二维码当中，需要WiFi的用户需要用手机进行扫描，获得账户和密码之后，在输入进而连接，二维码等于是一个开放式的加密，增加了一道连接程序。而NF，对应用标签进行编程，需要连接WiFi的手机只需要在标签前一触，手机即可自动连接，无需键入操作。

但弊端是，NF必须是实体存在，并且“近场”二字也让NF无法远程传输信息。其缺点和优点也正好是“近场”，近场使得安全性大幅提升，并且可以进行标签的读取权限和重置权限。

地铁公交二维码支付也提高了效率吗？

我的城市目前地铁在建，所以二维码的使用是否提升了效率我就以我在本市坐公交的感受来回答一下。

去年下半年开始，市内所有的公交车都能够用二维码支付。在此之前，只有投币和ic卡两种模式！而移动支付加入的同时，各大支付平台都开始进行了连番的优惠！比如微信的一分钱乘车等。时至今日，一年过去了，各大平台虽然优惠已经没有这么多，但不时还是有一些活动。包括今近期银联每天第一笔半价，支付宝的0.99元周卡半价等。

而我们城市的公交车在去年开始逐渐取消了1元线路，都已2元为主，适时增加了数条三元线路，随之而来的便有了日卡 周卡 月卡等ic卡的活动，就是指这一个时间段内可以无限次乘坐2元公交车。

然后，从上个月开始支付宝里面也添加了月卡等服务，算是真正意义上取代了除爱心卡等以外的普通ic卡。

这样的更新对于我这种天天坐公交车的人来说算是精简了一些随身物品，以往外出的三件套现在只需要携带钥匙和手机就可以。

但对于整个公交车的效率尤其是高峰时段的效率那应该算是有些退步！不知道是不是公交车扫码机器的缘故，乘车扫码最快最快也需要一秒钟的时间，当然多数人都没有这么快，要不就是距离太远或太近，要不就是位置摆不正，要不就是上车以后才打开软件，更有甚者有些人上车之后不会操作，让司机教导怎么使用。

而上周下班的时候我就遭遇了一次，最近京东闪付有活动，nfc手机只要贴近刷卡器就能直接扣款，而我前面的一位女士便以这种方式刷卡，直接导致机器死机，然后司机重启等待又是两分钟，后面的公交车也都在原地等候，这种情况虽然极少发生，但对目前我的城市来说，扫码或者闪付这种功能的确是没有ic卡的乘车效率快，但它确实方便了那些只带手机的乘客。

对我来说，扫码乘车绝对是一件进步的事情，到目前公交公司该做的应该是优化它的扫码效率，让这种乘车方式更受欢迎。

天津地铁怎么开通免密支付？

天津地铁开通免密支付需要以下几个步骤：

1. 下载并安装“天津地铁”APP。

2. 注册并登录账号，绑定银行卡。

3. 进入APP主界面，点击“钱包”按钮，选择“支付方式”。

4. 在支付方式中选择“免密支付”并开通。

5. 开通后，通过手机NFC功能进行刷卡乘车，系统会自动扣除相应的车费，无需输入密码。

需要注意的是，免密支付功能只适用于手机NFC支付，不支持二维码支付和刷卡支付。此外，为了保障账户安全，建议设置支付密码和指纹密码等额外的安全措施。

brt公交车和公交车支付区别？

广州brt公交车和普通公交车有区别。

在BRT站台搭乘公交车的，是在进站的时候就支付车票的，中间站台内换乘无需再重新支付。

普通公交车，上车就必须支付车票。

不管什么类型的公交，支付类型都是一样的，可以用现金或者交通卡支付，也可以手机被扫码支付，还可以用手机NFC支付。

关闭nfc支付宝还能支付吗？

关闭nfc不会影响的支付宝的正常使用。

nfc 只是无线刷卡用的，一般用在公交或者地铁、门禁等刷卡。支付宝支付使用的是二维码或者条形码支付，有没有nfc 对它是没有影响的。

近场通信（Near Field Communication，简称NFC），是一种新兴的技术，使用了NFC技术的设备（例如移动电话）可以在彼此靠近的情况下进行数据交换，是由非接触式射频识别（RFID）及互连互通技术整合演变而来的，通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能，利用移动终端实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。